天津硬管总成厂家优惠报价 津廊液压设备

弯管加工方法、需要解决的工艺难点

在弯管加工方法、需要解决的工艺难点、产品的缺陷形式和防止措施、弯曲时用的模具及设备等方面，两者之间存在很大差别。我们知道，在纯弯曲的情况下，外径为D，壁厚为S的管子受外力矩M的作用而弯曲时，弯曲变形区的外侧材料受到切向拉伸应力的作用而伸长，从而使外侧管壁减薄:内侧材料则受到切向压应力的作用而缩短，从而使内侧管壁增厚。

固体颗粒污染的危害_新闻动态

固体颗粒污染的危害 ①粘着和堵塞过滤器孔眼和各种间隙、通道，从而使液压泵运转困难，且产生气蚀和躁声;②破坏润滑油膜，增大机器的摩擦力和磨损。磨损会导致液压元件产生泄露，效率降低，使用寿命缩短甚至损坏;③加速密封材料磨损，增加外泄漏量;④部分或全部堵塞液压元件的孔隙，使控制元件动作失灵;⑤固体颗粒中的金属和金属化合物粒子会对油液的氧化，变质起催化作用，油液的氧化将劣化油液质量，降低润滑性能，导致密封件或运动部件磨损加剧，使泄漏发生。

紫铜管易弯曲(液压弯管机)、安装方便、管壁光滑、摩擦阻力小

紫铜管紫铜管易弯曲(液压弯管机)、安装方便、管壁光滑、摩擦阻力小。由于其耐压力低、抗振能力差，因此仅用于压力低于5 MPa的管路。另外，由于铜与液压油接触易加速油液氧化，而且铜材价格较贵，因此应尽量不用或少用，现仅用作仪表和控制装置的小直径管路。硬管的尺寸主要指内径和壁厚，有时也用通径表示。内径d 硬管的内径的确定主要取决于允许的通流量和流速，而允许的流速又与管道在中的用途有关。为使其压力损失不致过大，管路不宜过长。

干密封式管螺纹主要用于冷却器、船舶、汽车及飞机的燃油和润滑油

干密封式管螺纹主要用于冷却器、船舶、汽车及飞机的燃油和润滑油管路接头、加油放油塞、等。干密封式管螺纹的特点是控制牙顶和牙底的削平量，以保证牙顶牙底外金属和金属的接触首先发生或与侧面接触同时发生。牙顶和牙底的接触可以防止螺纹渗漏，并保证在不使用润滑剂和密封填料的情况下形成密封紧密连接。干密封式内管螺纹可以是圆柱形的，也可以是圆锥形的。而干密封式外管螺纹仅有圆锥形一种。所有干密封式管螺纹均为右螺纹。